夯實(shí)基礎(chǔ) 提質(zhì)增效 汽車公司提前完成全年經(jīng)收入指標(biāo)

截止10月26日，汽車公司實(shí)現(xiàn)銷售收入25930萬元，其中汽車產(chǎn)品收24180萬元，鑄造產(chǎn)品收入1750萬元，汽車產(chǎn)品收入創(chuàng)歷史新高，順利并超額完成全年經(jīng)營目標(biāo)，提前跨入2019年。

按照航空工業(yè)制動特困企業(yè)專項治理工作要求，汽車公司制定了改善提升實(shí)施方案，通過機(jī)構(gòu)調(diào)整、管理提升、市場戰(zhàn)略調(diào)整、基礎(chǔ)設(shè)施、科研技術(shù)投入等舉措，經(jīng)營狀況逐漸好轉(zhuǎn)，各項脫困指標(biāo)順利完成，取得的了一定的成效。

2018年汽車公司面臨并購鑄造公司以及整體市場下滑、配套的主車廠轉(zhuǎn)型停產(chǎn)和嚴(yán)峻的環(huán)保壓力，公司支柱產(chǎn)品A4制動盤和B型鼓需求較之2017年分別減少35%和17%。  

面對嚴(yán)峻的市場形式，公司主動出擊，提早謀劃、不等不靠。對外根據(jù)市場情況，從年初開始就與各主車廠積極溝通，奔波于各主車廠，要份額、搶訂單，及時彌補(bǔ)了A4制動盤和B型鼓需求減少而造成的損失。經(jīng)過鍥而不舍的努力，一汽大眾寶來NF后制動盤配套份額從20%到50%提升；蔚領(lǐng)前后制動盤實(shí)現(xiàn)批量供貨。

針對內(nèi)部產(chǎn)能不足嚴(yán)重制約生產(chǎn)的窘?jīng)r。公司從生產(chǎn)短板入手，調(diào)整方案，以拉動式生產(chǎn)解決瓶頸問題，加班加點(diǎn)，滿負(fù)荷運(yùn)行，將現(xiàn)有產(chǎn)能最大化，尤其在高溫假期間，公司制造部干部員工主動放棄休假，頂著高溫堅守工作崗位。同時充分利用社會資源，加大外部協(xié)作力度。經(jīng)過公司上下全體職工的努力，以實(shí)際行動大大緩解了供貨不足，確保合同、訂單的準(zhǔn)時履約，保證了產(chǎn)品市場份額的穩(wěn)重有升。對產(chǎn)品質(zhì)量問題引起的顧客抱怨，公司第一時間派主管領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員去主車廠協(xié)調(diào)解決，確保公司產(chǎn)品順利上線，同時加大現(xiàn)場服務(wù)力度，化解顧客抱怨。

2019年，汽車公司全體干部職工將繼續(xù)努力拼搏，堅定信心，攻堅克難，穩(wěn)扎穩(wěn)打，以更加飽滿的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，為公司美好未來不懈奮斗！